【馬祖小三通】2023年JC帶路~南竿➤琅岐➤福州_烟台山 ➤連江➤黃岐➤南竿│到馬祖多待3天來趟小三通吧│琅岐進黃岐回(交通船/火車/地鐵/公交車/私家車/包車)

最新更新日期:20240330

福州烟台山景區

受疫情影響小三通封了近三年,通航重啟後不論是馬祖航班和到港後琅岐碼頭、黃岐碼頭的連外交通都有了異動和調整,雖然有點懶但骨子裡又帶點熱血的 JC,這回與老公輕鬆二人同行,就決定採用大眾交通工具的方式帶大伙來趟「省長遊」。

2023年JC帶路馬祖小三通:6/12

南竿小三通的搭乘區和購票處位置相同位在福沃港,大致上的環境沒有多大變化,但候客室內多了相當便利的自助式置物櫃。

大型:3小時/50元(可放的下行李箱)

中型:3小時/30元(一般背包)

售票窗口同樣在大廰的左手邊,目前的航班每月公告採輪動式調整,最新航班請參考 交旅局小三通航班公告

註:2024年4月起小三通航線恢復黃岐和琅岐各「二進二出」。

至於票價的部分,看起來不論是黃岐航線亦是琅岐航線和三年前的價格相同,沒有漲價,嘿!這價位相較金門小三通本來就不低,若是在調上去實在是沒意思。

溫馨小提醒:馬祖這裡買票收台幣,到了大陸售票窗口收人民幣,別忘了準備,20230814 經由黄岐發現黃岐可以用微信支付了同樣的琅岐亦可使用微信支付另外請提早開航前一小時到碼頭售票通關,連假旺季可預防性的提早訂票有備就有位。

售票窗口

20240320 更新:購買船票,突然有了縣民票 900元,在這之前都是 1000元整。

安麒6號訂位專線:0836-23031,2024年開始總算有馬祖縣民票900元

購票後~因疫情多增加了一項「入境旅客健康申報二維碼」要填寫,須用微信掃碼填入,若是沒有微信可請他人代為填寫,填好後截圖保存,到了大陸入通關時海關會掃,沒問題才會放行,若是填寫有異,那裡也會有服務人員協助處理。

最新,訊息參考:中華人民共和國海關總署公告,2023年11月1日起一般民眾出入境 “免填” 健康申明卡(健康碼),但若有發燒、咳嗽、呼吸困難等傳染病症狀仍須填寫,並配合海關做好衛生檢疫工作。

所謂俗稱的健康碼
黃岐航線票價(註:安麒2號馬祖地區訂位專線 0836-55216)
基本資料-1
基本資料-2
健康聲明(阳性)
別忘了截圖方便迅速通關

馬祖小三通通關準備證件,可參考 JC這篇文章:馬祖小三通必備證件2+1

通關了,依照箭頭指標向前走,方向指引算是很清楚。

通關入口處還有一個置物櫃,若是外面滿了,放這裡也行喔^^
非連假旺季,一般走這條航線的人潮不多
這個應該是貼給大陸地區旅客的吧???

查核相關出國的證件過海關,備妥:(護照/金馬證擇一) +( 船票),行李掃瞄過安檢,相同依指標通行,內設置 DutyFree 免稅店,旁邊通道處收取船票,很快的不到30公尺處就看到今日的航班了。

DutyFree 免稅店

這艘船是 JC第二次搭乘,首搭是 2019年 5/30,可參考之前的文章 【馬祖小三通琅岐航線.兩馬新航線】,這間隔的四年間 除了疫情影響的三年外,還有 JC個人不愛搭船的因素,所以多選擇黃岐25分鐘航程方案為主。

2019年官方宣稱新航線45分鐘到琅岐,但那年本人搭了90分鐘才到,所以今年這航行時間心理便有了準備……….,但是想不到的是,這趟竟讓 JC足足搭了整整 100分鐘, 錶定12點開航,因關票口加上搭乘的人不多,所以提早11:50開航,就這樣暈了100分鐘,PM 1:30分到琅岐碼頭,關於這個大陸地區內河段的限速規定,也只能這樣啦!

20240327 訊息更新:2024年4月起小三通航線恢復黃岐和琅岐各「二進二出」,原12點開航的航班已異動,最新航班請參考:交旅局小三通航班公告

安麒6號(福州的船隻)
載客量173人
不是船開不快是規定的問題
進了河道只能更慢航行

13:30 到,準備下船時,船員通知今天海關要登船檢查,要我們通通回到座位上,暫時還不能下船,等了 5分多鐘吧?然後先有人上來問,是否有出疹子還是發燒的….,查約5分鍾,就可以下船了,還好沒有待很久,不然趕不上下午 2:15分進福州的公車那就要另找方案了。

走道依舊是寬敞明亮

進入建物後原則上接近海關處就不要東拍西拍了,避免不必要的誤會和不了解的法規,這段主要就是檢查掃瞄健康碼,入境證件查核、行李安檢…等。

出站後,不用擔心不知如何進福州亦是其他地區,門口會有不少私家車攬客,JC大致上問了一下進到福州的倉山/台江區180元人民幣,到連江120元人民幣提供各位參考(到了這裡以下開始都用人民幣說明,請自行換算),當然大部分的鄉親們都是早請親友亦是熟識的私家車前來接送。

攬客的司機
親友亦是私家車接送

環視了一週整體環境沒多大的改變,但相較四年前少了一些專案式的連外交通,目前直達福州的大眾交通工具就是「201路公交車」馬尾琅岐碼頭—鼓山公交總站:定時發車 06:30 08:00 12:00 14:15 17:00 18:30 ,中間路經21站,所以搭乘的過程中是走走又停停,搖搖又晃晃。

  • 福沃09點50分開航11點20扺達,搭乘12:00公交車
  • 福沃12點00整開航13點30扺達,搭乘14:15公交車

註:公車時候因2024年4月起的航班異動,正常來說應也有更新才對,待 JC有機會進琅岐時再來了解。

遠方駛來的201路公交車
候車站雖然是設在這裡,但一般只要在大門口前方等就可以了
小小一台
201路時刻表,非常的不密集
路經的21站
企業提供的打車方式,有需要也可以試試
司機會開到這裡讓乘客上車,此處至少涼爽多了

本以為會很大台,實際上只有小小一台,應是會搭公交車的客流量太少,所以開太大台也沒必要。

上車了,固定五元一票制,就算僅搭一站也是五元,JC 從第一站搭到最後一站,算是最滑算的了^^,公交車可以「付現」和用「E福州乘車碼掃碼」扣款,支付寶 & 微信 直扣目前都不行,看不懂 JC說的沒關係,請直接投現金吧(雖然大陸用現金有點丟臉,但也只能這樣啦)

付款就位後,數一數怎麼只有9個座位哇@@,好里佳在上車的速度快,不然有機會花五元一路從頭站到尾,事實上今天沒這麼誇張啦,碼頭上車的共8個人,中途上來二個人,所以只有其中一人用站的,但在中途便下車,不過觀看這情形,想要搭乘大眾交通工具的最好還是要有個備案會比較安心。

就這樣搖搖又晃晃,明明沒有上坡也沒有下坡,不知是車子避震效果太差還是馬路沒鋪平,偶爾屁股還會跳起來,要不就是位移到前面去,JC就這樣一路類雲霄ˊˊ車似的暈到了鼓山公交總站(個人為易暈體質),公車 14:15開 15:30到,整整搭了 75分鐘,這樣算下來 11:15 船班 15:30 真正進到福州,琅岐這航線約花 3個小時到福州

鼓山公交總站

鼓山站_2號線地鐵緊臨著鼓山公交總站,JC這回進福州主要的活動地點在倉山區,所以需從原本搭乘的2號線換1號線方可抵達倉山區的上滕站_1號線,疫情這三年福州地鐵站的變化就是從原本僅有二線,擴張到六線,粉強大。

鼓山地鐵站(台灣稱捷運站)
1號線

地鐵站可以接受的支付方式 JC目前知道的大概就是 微信、支付寶、E福州、現金…,相比三年前只能用E福州乘車碼和現金好多了。

提醒:大陸的地鐵站行李都要過X光掃瞄機喔!

若非此行主打大眾交通工具路線,JC 肯定會直接APP叫計程車,這個轉來又轉去行李大包小包的實在不方便(叫這麼大聲…事實上 JC從頭到尾也沒提行李就背個斜背包而已,行李都是老公處理的@@)。

距離煙台山公園最近的地鐵站
這樣搭四元

到了最接近 JC目的地的煙台山 地鐵站,正是上滕站,可以用走的15分鐘,打車5分鐘,7686號煙台山公園專車26分鐘(1元 4站,這公車是怎麼繞的,此刻完全放棄這公共交通工具了,sorry!),。

煙台山公園景區主要入口處

JC 這回入住的飯店就在景區內,似乎是目前景區內唯一的一家飯店,2023年2月正式開業 臻庭酒店(福州煙台山分店),因為此區多為階梯式拉提行李非常不方便,所以飯店設有嘟嘟車載客人透過繞遠路的方式到飯店,晚上8點前都可連絡使用。

這對小情侶沒有預約,所以就 JC老夫妻先上車啦
很時尚異域風的入口

錄了一段搭嘟嘟車到飯店,搭車90秒。

以下分享幾張 臻庭酒店(福州煙台山分店)飯店照片,JC訂的是第二便宜的房型,新飯店就是乾乾淨淨的,服務人員也很熱情,還有機器人管家服務,要什麼都可以幫忙送到客房(跟飯店多要了一張房卡,JC錄了一小段機器人送房卡過來的影片)。

點圖:這裡訂接受台灣信用卡訂房(價位很實在)
櫃檯小姐主動給了我一張景區地圖(可以跟櫃檯索取,好像也有電子檔的)

完成飯店人住手續大約五點多了,因這附近有許多很有特色的各國風味餐館,隨意作了功課來到一家中式小酒館用餐,味道很行挺好配飯配酒的,口味偏重且偏油,但必須說這是合理的因為這裡的菜本為下酒菜而生。

酒足飯飽,再三杯!後…的 必走行程就是 「足按」一天的趕路行程,總要讓腳輕鬆一下。

JC 選擇了其中一個70分鐘的套餐,呀知出頭很多還有火烤這工法@@,郑远元這家按摩店一直以來深受 JC的喜愛,主要原因在於師傅會按足時且有連鎖店固定的按摩流程,一般我都會選擇有一定價位的(和台灣足按價格相比都算超值),不會挑店裡最便宜的吸客方案,一般這樣都可以免去推銷和足按人員的不適心情,但這也許是我多想了啦^^。

這家按摩店的地點就在師大學生街附近,跟店員聊了幾句被說我算是老粉絲了(因為之前是推實体會員卡,如今都改成電子卡了@@),現在腳很能走啦,可惜時間有點晚10點半後很多攤位陸續休息了,所幸還是買的到一些夜宵到飯店輕鬆的享用。

結束了暈船暈公交車的一天,就來看看以下是 JC與老公二人6/12 這天的趕路時間軸。
(南竿–琅岐–馬尾區–倉山區)

JC與老公二人 6/12 一天的趕路時間軸:馬祖小三通「琅岐航線進福州.入境」 路線時間軸

2023年JC帶路馬祖小三通:6/13

飯店早餐時間 7點到 10點,整體餐點的品質還不差,近期台灣蛋價太高,所以莫明的 JC今天早上就吃了好多顆蛋,這是骨子裡的貪小便宜嗎?

一早就吃了三顆蛋^^真拍謝
餐廳旁的小小健身房

緊接著辦正事了…這事花了 JC整個大半天。

早餐吃太飽自然省去了中餐,找家飲料店休息一下順便幫手機充個電,現今大陸點餐都是找好位子直接桌上QR掃碼點餐,自行櫃檯領取亦是服務員送到位置。

大陸的飲料純茶類都要賣到12-16元,相較台灣算是高單價商品

大熱天的喝杯飲料舒暢多了,查一下附近有一家酥小耳分店,採耳這個近期較為流行的服務一直很想試看看,體驗後,不知是否沒有溝通好亦是對服務程序不理解,總之和想像中的有差異。

就這樣回到飯店區近五點,此時肚子真餓了,也是簡單作了功課找了一家景區內的清邁料理餐廳用餐,這裡的餐廳 JC覺得都不會太差,有裝潢有擺盤有功力,要踩雷的機會不高。

這雙人套餐量很足,吃飽了也沒多少時間可以逛景區,感謝夏天的晝長夜短還有一點點時間可以初訪一下煙台山。
 
因鴉片戰爭,簽訂《南京條約》,1844年至1903年間,英、美、法、德、日等17個國家先後在此設立領事館,形成了此地特殊的多異域風建築群,正是 百年煙台 萬國風尚 ,倉促的行程下與老公初訪沒能細品這修舊如舊再現風華的巷弄,二訪誓必成行,待我漫步這163處歷史建築,及38處文化街巷。
 
若要我個人推福州榕城必訪處,不推 「三坊七巷」 , 不推 「上下杭」,非「煙台山」莫屬,以下分享幾張 JC手機和小相機拍攝的照片,二訪時間充足點考慮帶個單眼來好好拍。
這張是在臻庭酒的側方的樓台上拍的

滿身汗,先回到飯店吹個冷氣, 臻庭酒店(福州煙台山分店) 8點會送上水果(櫃檯說是每間都有,差不多每天晚上的8點送上),上頭附了張溫馨字條,可是…旅店服務生那動人的詩句被我的嚴重老花胡亂看@@

(原你矢黑有燈)願你天黑有燈
(下面有傘)下雨有傘
(路上狠人相伴)路上有良人相伴

晚上八點半還挺早的^^,這個沒有出去晃一晃實在有點對不起自己,加上為了要堅守搭大眾交通工具的原則,明天肯定是個趕路天。

來個「50分鐘_古方頭療按洗」,還可以,但有改善的空間,總是什麼都要試一試,才知道什麼服務是適合自己的。

此刻又是填肚子時間,理由:太早吃了餓了也是應該的。還是很想念學生街的眾多平價美食,九點半至少還有一小時才收攤,必須一提的是,此回到訪學生街,這裡街道變乾淨了店家的衛生也多更多。

先來上一杯招牌爆打渣男檸檬爽,很意外的比想像中的好喝,不會太甜有味道,可怪的是…明明冰塊也不少怎會不夠冰涷?不成是太熱的天…….

以下為老公指定宵夜場,新疆羊串烤肉+羊大骨湯,濃濃的孜然香,烤的是外脆內嫩,老板新疆來的烤功就是扎實。

2023年JC帶路馬祖小三通:6/14

今天就是趕路天,若是福州直接包車黃岐港碼頭,直達式最便利,依下車地點位置和車型一車4-6人價格大約 280-400之間,車程約二個小時,那 JC只要下午1點退房(JC訂的系統有延遲至下午二點退房和天天水果的升等)時間會相常的充裕搭上黃岐四點的船班。

在不採用包車模式下,此時 JC想嘗試從福州南站搭火車到連江站,這樣的搭法也許有呆,但二個人行動就是機動性高,按心情喜好~隨時調整。

另外,也可以選擇搭地鐵到福州南站,可是想到提行李,JC還是手機拿出來按下了打車系統,花了30元搭了26分鐘抵達福州南站,可省下進出地鐵X光掃瞄行李,和地鐵與火車站間的行走路段(真的有點懶哇)。

補充:若是選擇搭地鐵,上滕站到福州南站同在一號線,不用換線,票價每人4塊錢,行駛時間差不多 20分鐘,也是很好的選擇。

上滕地鐵站---福州南站(同1號線/約20分)
福州南站,打D直接開到二樓進站口

福州南站是 JC第一次到訪,之前都在北站的多,首先要到一樓購票,拿台胞證櫃台購買,多人亦是熱門路線建議網路上先行訂票,JC前面一家子要買到平潭的車票就直接被售票員說:今日全線無票,也就是說用站的都沒得站。

2F入口處,計程車會直接開到此處
1F售票口

前一車是 11:46 有點趕,買了12:03到連江,二等票有座位,全票12元,17分鐘到連江站,屁股都還沒坐熱就到了。

全票每張12元

身份的查驗,外國人都是走綠色通道,請出示相關證件查核_台胞證。

大陸國人都是直刷証件進侯車站

站內有超多的按摩椅(就算沒投幣消費,看大家也都坐好好的@@)、麥當勞、肯德基…。

依車票上的訊息到相對應的檢票口,持台胞證的刷道在此檢票口最左邊那台,刷其他台會顯示無法識別,然後後方的民眾會小白眼。

註:這回JC是現場窗口直接購票,所以櫃檯直接印了張紙本的電子車票出來,若是長程的旅程 JC肯定會先到 “中國鐵路12306”亦是 “攜程” or “Trip.com”  訂票,若是網路購買的車票是電子客票,無需換取紙質車票,請持購票證件原件,前往人工通道進站檢票乘車。

指標都算清楚明白,別太粗心不容易搞錯
車站內部

貼心小設置,檢票口有提示看黃色地標,JC的車次看黃色 10車無誤,二次確認,所以說要搭錯的機會不太。

地標提示

很快的17分鐘一站到連江,此時也下起了雨!天氣預報很準。

連江站不是大站,不少城市站點都還是要到福州南站轉乘,但也是有大城市在這裡可以買到直達車,如:上海虹橋站。

連江火車站並沒有直達黃岐的專車,必須到連江汽車站_闽运客运站(此汽車站為連江主要連外交通點)搭車,到了大廳有不少計程車司機前來攬客,此時正下著不算小的雨,正常下 JC肯定是直接上車搭到閩運客運站,但是司機喊價一人20元,心想三年前一車20元,現在每人20元,根本是坑呀坑(在怎麼樣的車站裡 坑呀坑呀坑…),火大之下回都不想回,忍著雨勢搭公交車去。

補充:若是有大陸手機可使用DD打滴叫車是最方便又省錢的,2023/08/13 經由連江站測試DD只要 16-20元就可以進到連江市區,距離很近一般計程車都會願意進來的。

公交站就在面對連江站的右側,搭連江7路公交,最後一站就是連江汽車站,票價一元,全部33個站幾乎把整個連江縣城給繞了一圈了(可能有半小時喔?),剛好觀察一下連江這三年間的變化。

公交站就在面對連江站的右側
下雨天窗戶會噴水進來的公車 @@

這個汽車站因為是連江主要連外交通站,很多大大小小的車都滙集,所以總體面積看來是比火車站來的大些。

連江市區公車:沒開冷氣一元,有開冷氣二元
連江汽車站到福州火車站北廣場,一票制12元
連江汽車站到福州閩運汽車北站,一票制10元
到福州閩運汽車北站,統一票價10元

車站前方會有私家車,可以包車到黃岐,和其他相鄰的縣市,若是不介意跟不認識的人同車,那可以拼車,JC並沒有直接尋問包車的價格,若是沒太大誤差的話應是一車會落在 120-150元,拼車一個人應說是30元到黃岐才對。

車站前方私家車叫車處

到黃岐的車票售票處沒有販售,三年前是這樣三年後還是這樣,所以這個售票口可以省略,不要懷疑就直接進站掃描行李吧。

註:站內有個廣告,連江到福州往返 0591-27002800 打這個電話連江城區內可上門接送(福州就有限定乘車地點),每人30元,也提供給需要的遊客參考,不然就搭上面提到的10-12元一票制公交車也行。

若是想從連江到福州,那可以打0591-27002800,城區內上門接送(每人30元)

進站後看看 LED面板上的顯示 “終點站” 和等侯的 “發車位“,搞不清楚的直接問站內人員,JC的經驗是這裡的站務員三年前和三年後同樣親切,特別是黃岐線,感覺這線是有拼業績的才對^^,連江到黃岐的班次非常的密集,每10分鐘最久15分鐘就有一班次。

LED面板上顯示:黃岐_發車位_15,如何買票? 上車後刷微信、支付寶亦是現金直接給司機,每人20元都可以。

然後會有個小姐手機連絡好了…帶你走到外面的馬路邊去等車,然後告訴你車號是 XXXX ,這裡讓 JC心生疑惑,三年前就是檢票口處出去直接搭停在票口外那排候車,怎麼現在要檢票口出去在直走到馬路邊?這到黃岐似乎變的有點小麻煩!

到了馬路邊不到二分鐘的時間,車子就出現了,車況看起來還不差,還好只有我們二位是提著大包小包的行李,若是大家都跟我們相同,那行李肯定是不夠擺,JC心想日後若碰到每人帶一行李的情況,那最多就是加買一個位子給行李坐肯定沒問題,關於這點連江人是很好溝通的^^。

上車後看到每個人的坐位前方都有一個QR碼,直接掃碼付款還是拿現金給司機也行,司機會找零的。

一上車馬上被同車的乘客問:你們是哪裡來的,要上車還要先拍張照片,加上拉了個行李箱。

同車的乘客很熱心,閒談下才知,本以為的不便…是更方便了才對,現在有「黃岐定制客運」每車可乘座 7-8名旅客,因為最前面的副駕位是隨車人員亦是乘 JC搞不太清楚,這定制車專門跑連江到黄岐路線(10-15分一班次),以前營運的是 ”農村巴士“ 每車約15人但必須說車狀很差,車次也較少,外加限定二地搭乘的地點,現在的「黃岐定制客運」只要是連江縣城內打電話過去,就可以指定前來接送的地點,JC同車的旅客內有一位在醫院上車,有一位在人民廣場上車,還有一位看起來是在某大社區的入口處上車…,當然若是沒有電話的,那就是到汽車站等啦,要不請飯店人員幫忙叫個車也行,查了一下這公司也有APP系統,可線上預約。

20230814再次旅遊經驗分享補充說明

JC 嚐試從連江市區叫DD打滴到黃岐港碼頭,定位叫車後司機接了單,但來電說這種返程肯定空車回的,不能用系統算(約85元),這樣他滑不來所以一口價120元看我接不接受,120元也算是標準公定價格的低標,所以跟司機問了你車況還行吧,若是太小我不接受,司機說我開過去給你看,包你滿意的,不到2分鐘司機到了,不是小車還可以,就這樣JC一家四口搭上這位好好先生的私家車。

DD打滴的部份在司機接單後若是由乘客方取消會收取3元的取消費,這經驗也提供給各位參考啦^^

這司機開的速度還真快,不過好像到黃岐的路線不論是客運亦是私家車,似乎沒慢過的,只能安全帶扣好,拍拍窗外沿途景色。

途經小村小鎮,沿途旅客陸續下車,約過了一小時總算來到了多年不見的黃岐鎮,因時間上還挺充裕 JC選擇黃岐街上 下車,當然也可指定到黃岐港碼頭下車。(JC下車掃微信付款)

黃岐街上多了不少小吃店,整體環境的乾淨度也有提升些,但改善的空間還是存在的。

至於這家面館的口味就不用改善了,很對胃,但還是要提一下,三年前的物價不論是福州、連江、黃岐,都漲了不少。

吃飽了,步行(10分鐘)到碼頭準備搭船,到了碼頭,我的天呀也太多人了吧,非連假日的人潮哪來這麼多人呀,JC根本沒有事先訂位,還真怕沒有位置@@,原來是碰到了議會的考查團和一些固定會過來購物的民眾,但還是很順利的買好票了。

註:原這裡只收人民幣,全票135元,縣民票120元,居民出示身份證方享縣民票價格,但20230814 來到這個碼頭發現可以用微信支付了說,20231031經琅岐確定琅岐碼頭購票亦可刷微信

買票的時候請出示,護照/台胞證/身分證(馬祖居民),通關時只需要拿台胞證和船票就可以了。

借一下 2023/8/14後來旅遊的櫃檯新照片
發現可以刷微信購票了說

出境通關時只需要拿 “台胞證” 和 “船票” 就可以了。

結束了三天二夜,南竿➤琅岐➤福州➤連江➤黃岐➤南竿的行程,搭大眾交通工具是有點趕啦,但二個人還算自在有彈性。

或許│到馬祖多待3天來趟小三通吧│,不過這個小三通的航班時間和價格,若是有早去晚回的航班 價格更親遊客點,相信馬祖小三通旅遊會是很有競爭力的。

註:黃岐航線,原南竿到北竿白沙這段的船資與黃岐小三通有聯乘票加收NT$50元,但現在取消了(愈來愈退步,更不親旅客了)所以若是搭這航線的旅客,南竿上下船的旅客都會收取縣民全票NT$110元(非縣民NT$160元)南竿到北竿白沙區間票差,也就是說南竿到黃岐的旅客 全票會是650+160=810元,縣民全票 600+110=710元

註:琅岐航線馬祖航點只有南竿福沃港,票價統一就是1000元,並沒有旅客與縣民之分。

分享 JC 6/14的時間軸 (福州➤連江➤黃岐➤北竿➤南竿)_馬祖小三通「福州到黃岐航線.出境」 路線時間軸

最後~最後~結算一下,JC二人同行馬祖小三通│琅岐進黃岐回玩福州│看看 3天2夜花多少錢?

  • (船票)南竿福沃碼頭–琅岐港碼頭:1000*2=2000元(台幣)
  • (公交車票)琅岐港碼頭–福州鼓山公交總站:5*2=10
  • (捷運)鼓山地鐵站–上滕地鐵站:4*2=8
  • (住宿)臻庭酒店: 382*2=764
  • (休閒)足按:99*2=198
  • (休閒)酥小耳:56*2=116
  • (休閒)頭療:98*2=196
  • (餐飲)清邁料理: 153
  • (餐飲)中式小酒館: 171
  • (餐飲)新疆烤羊串: 82
  • (餐飲)綜合小吃:16+34+12+13=75
  • (DD打車)5.84+9.7+14.34+10.48+7.91+29.89+10+14=102.16
  • (火車票)福州–連江: 12*2=24
  • (公車)連江站–閩運汽車站:1*2=2
  • (交通)連江到黃岐定制車:20*2=40
  • (餐飲)黃岐重慶小吃麵館:46
  • (船票)黃岐–北竿白沙:縣民票 120*2=240
  • (船票_縣民票)白沙到南竿: 110*2=220(台幣)

註1:當然不含個人式消費如沃爾瑪、小米專賣、百貨 …等(哈~還是很有時間購物的)

註2:JC 這回進福州還是有些事情要辦理,所以花了不少時間在這上頭,這些時間遊客可以轉換到煙台山附近的「上下杭」 亦是「三坊七巷」 走走都是不錯的選擇。

  • 合計台幣:2,220元
  • 合計人民幣:2,227.16元(約台幣10,000元)

結論:JC二人自由行馬祖小三通│琅岐進黃岐回玩福州│總共花了 12,220 新台幣,平均每人只要 6,110元。

大聲說:到馬祖多待3天來趟小三通吧

 

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19 Responses

  1. mikowang表示:

    比較台籍乘客搭金廈及馬祖小三通的敬老〈非連江縣籍〉船票價~~~難怪65歲以上的台籍乘客寧搭金廈小三通往返兩岸!

  2. HK To表示:

    精彩+++
    四月會坐高鐵經福州到馬祖玩幾天
    請教一下琅岐和黃岐每天是否就只有一個航班到馬祖
    如果我全程都住南竿
    跳島方面會不會很不方便
    台灣好行導覽公車JC推薦嗎
    如果有其他建議也請說說
    謝謝!!!

    • matsu JC表示:

      1-琅岐和黃岐每天是否就只有一個航班到馬祖(是的,天氣浪象正常下,黃岐和琅岐每天各有一航班到馬祖)
      2-全程都住南竿跳島方面會不會很不方便(南竿屬島嶼的交通中心點,北竿航班當天跳島可,莒光單看遊玩的深淺度選擇是否過夜,東引航班上的限制無法當天來回)
      3-台灣好行導覽公車(是省錢也省功課的好選擇,租機車要作點功課但時間和行動有彈性,搭計程車整天下來花費不少,除非屬單點深度旅遊那還行)
      祝 旅遊愉快

  3. 黃萬珍表示:

    您好~想請問,要搭高鐵或動車去上饒站,請問從琅岐港有公交過去嗎?要坐到福州站還是福州南站呢?時間要多久?(要抓時間訂票)

    • matsu JC表示:

      琅岐港的公車只進到JC文中提到的鼓山地鐵站(約1.5小時),無直達福州站和福州南站,這二站應都是有到達 “上饒站“ 可購買。

  4. 小海表示:

    請問我打算從黃崎1600的船班到白沙表定1630到,我來得及趕上白沙到南竿1630開的船班嗎?我1815的南竿飛機回台,1630北竿船班沒搭到,班機會來不及…

    • matsu JC表示:

      正常情況下船公司都會配合小三通的航班讓旅客剛好接上回南竿,扣除當天的天侯其他等因素,所以還是打電話跟船公司確定最保守。

  5. 匿名訪客表示:

    請問現在還需要掃微信二微碼嗎? 因為些原因沒有微信@@

    • matsu JC表示:

      JC最近期8月中進去還是都要掃的喔

      • matsu JC表示:

        最新訊息參考:中華人民共和國海關總署公告,2023年11月1日起一般民眾出入境免填健康申明卡(健康碼),但若有發燒、咳嗽、呼吸困難等傳染病症狀仍須填寫,並配合海關做好衛生檢疫工作。

  6. Robert Chen表示:

    很有參考價值的文章,食衣住行各方面都很詳細。八月份打算依樣畫葫蘆,去一趟馬祖小三通。不過,現代人都需要網路的,您可以再補充一下,兩岸手機網路方面的資訊嗎?

    • matsu JC表示:

      個人都是直接開通中華電信 “中港澳國際漫遊“ 跟台灣地區連絡,
      到了大陸 JC本身有大陸地區的門號,會加買當地的上網流量。
      註:蝦皮也有賣 ”中港澳上網卡“,這種也FB/line/大陸當地上網/微信…等,都沒有問題喔!

  7. Bert表示:

    看到您分享的文章,長輩很有興趣,想請問是否有推薦旅行社可以協助安排抵達福州端的交通住宿事宜?

    • matsu JC表示:

      前二年JC有幫 “馬祖旅遊玩家“ 這間旅行社拍攝海上看東引的影片,跟老板閒談間感覺他們算是馬祖比較有在接小三通旅遊的,不過疫情後重啟的營運如何就不清楚了,以下是他們的FB也許可以打去問問。
      https://www.facebook.com/funmatsu/

  8. 匿名訪客表示:

    這是馬祖小三通寫得最詳細的一篇, 很有參考價值﹗

  9. vicky表示:

    你好:看到你分享的文章
    請問以下幾個問題:現在小三通已經開放台灣本島的人可以往返馬祖到福州了?
    我想從福州搭小三通到馬祖旅遊,船票是網上預訂嗎?還是現場買就好,現在是每天幾班船呢?
    以上請教,謝謝你!

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