【馬祖小三通】2024年黃岐到連江交通攻略│黃岐航線到了碼頭如何進➤連江│這城鎮間的交通改善更便利了
JC 在 2016 年首次經由馬祖小三通抵達黃岐。與廈門的五通碼頭不同，五通碼頭擁有 BRT、地鐵、計程車與巴士等多種交通方式，可便捷往來市中心。然而，當時的黃岐仍是一座小鎮，遊客的主要對外交通以事先預約的私家車為主，此外，還有專為遊客設計的大巴。
然而，這些大巴在熱門假期若未提前訂位，往往座位難求。若無法搭乘大巴，旅客只能步行至鎮內，搭乘條件較差的 15 人座農村巴士，或者前往公園處等待併車。
更令人惋惜的是，在琅岐航線啟動後，原本專為遊客設置、直達福州的大巴更是直接停駛，使得交通問題更加嚴峻。
疫情後 JC再度進到黃岐鎮，這兒的連外交通有了相當友善的變化，黃岐司機們合組了車隊透過平台一起合作，營運黃岐到連江間的定制專線，主要區分二類別。（以下幣別：人民幣）
- 黃岐定制客運（往返黃岐-連江）：2021年12月17日正式運行！每10分鐘一班，9座商務車可乘座8名旅客，一票制每人20元，服務專線 27000027。
- 黃岐客運快線（往返黃岐-連江）：2023年8月13日正式開幕運行豪華MPV、7座商務車，可乘座旅客 6人，每15分鐘一班，一票制每人25元，服務專線 27000033。
除黃岐-連江固定線路外，另外都還有承接：機場接送、公務用車、出租、商務、旅遊等包車，熱線電話 27000027、27000033。
黃岐目前為止並沒有直達福州的交通車，需經由連江轉搭乘，若是想直達福州的旅客建議找私家車，如有需要 JC可介紹有在協助私家車預定的馬祖友人，JC單純分享希望對馬祖小三通的客流量會有點貢獻。
在哪裡侯車呢？
介紹到這裡看起來似乎沒什麼大問題，小三通的旅客只要通關後到碼頭客運站外等車便可以順利到連江，事實並非如此，還是有一些需注意和了解的地方。
JC來幫大家點出重點，依目前馬祖小三通的旅客流量根本達不到業者的經濟效益，所以不論是9座亦是7座的班次，主要客源是在地居民，而非小三通的旅客，也就是說，往返黃岐和連江二地的居民需要搭乘時，會打電話進客服專線，告知專線小姐「目前人在 黃岐/連江 XX處要到 黃岐/連江 XX處」，在沒有滿座的一般情況下班車會於15分內扺達，車班並不會固定繞行亦是停靠碼頭處。
所以搭乘此車最大的問題便是如何連絡了，對於有大陸手機門號的旅客可直接撥號約定地點，那沒有手機門號的 JC的建議處理方式以下供參考。
- 請同船有手機門號的旅客協助
- 請碼頭客運站處的售票窗口小姐協助
- 往大街上的方向走（背對碼頭的左方），很有機會碰到運行亦是等侯的交通車，同時也可以請黃岐街上的店家協助叫車，JC碰到的居民9成以上都很熱心。
補充說明_1：接送停靠點主要還是二地的大範圍市中心為主，連江的鳳城和黄岐鎮以及二地間的沿路小鎮大點，可跟司機溝通溝通彈性頗大的。
補充說明_2：二車款大約有2-3個24-26吋行李箱的空間可放置，若是碰到行李空間問題，視其情況建議可加買一個座位因應。
JC搭乘簡單分享
2024年2月9日下船通關後直接撥打 27000033，告知客服小姐：我有四位乘客在黃岐港碼頭處要進連江的國惠大酒店，要指定比較豪華的車款，小姐告知我車號和大約到達的時間，車子很快的10分鐘內就到了，因為是 6+1 座位，所以還有二位是在地居民與我們一同搭乘，整體上開車平穩，但滿座的最後一排三個人會有點擠，若是不認識的 JC個人會不適應說 @@ …
回程 JC提早一個小時叫車，告知專線小姐我有6個乘客要到黃岐港碼頭（直接一台 6+1 MPV車款），等司機到時 JC告知司機：我只有4個人，但我會付6個人的費用，所以中途請不要接人了，當然直接跟專線小姐講要包一台七人座的到碼頭也行。
如此除了可避免與陌生人擠一起外，也不會有行李放置的問題，這一趟 JC還可以好好的幫大家拍拍車內和司機哈啦哈啦~哈
司機先生說目前跑這條線路的車，7人商務座的有11輛，9人商務座的有22輛，車狀都很不錯。
沿路司機超好聊，我家二個寶貝是超好睡，司機談到大伙組了這個車隊固定發車，載客多點的和載客少點大家一同利潤均享，除了穩定黃岐和連江二地的班車價格外，也替代了大眾運輸上的責任，後期國家也會對車輛進行相對的補貼，我想最方便到的就是JC偶啦。
最後，非常感謝前幾篇小三通文章網友們的鼓勵，有網友提到希望我可以用影片的方式來呈現，製作影片對JC來講絕非難事，但這個露臉和聲音障礙超大的啦🙈。
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請問連江在那邊上車，車程多久，想坐早上第一班船，車約幾點比較回適
只要是連江市區都可以直接打電話自行約上車地點，連江市區–黃岐碼頭，車程1小時，通常是建議客輪啟航前60分鐘抵達通關處辦理相關手續。
請問 黃歧至福州市 四人包車 如何收費？行車時間多久？
可洽 王大哥問問 0937-505-756，他有協助這方面的服務喔！